Aber wenn der Leiter der Cadillac Performance-Sparte etwas spielen würde, dann wahrscheinlich am liebsten ein Auto-Quartett. Mit dem straffen Fahrwerk liegt der ATS-V wie ein Brett auf der Straße, und auch die Lenkung wird bei hohen Tempi nicht zappelig.Die Quittung für meine Eskapaden bekomme ich allerdings an der Tankstelle - wer sich nicht beherrschen kann, muss den Fahrspaß eben mit einem Verbrauch von über 14 Litern bezahlen. Und dann geht es locker-flockig weiter bis über 300 km/h. Unter den mächtigen Kühlrippen in der wulstig aufgeworfenen Haube steckt bei ihm ein 3,6 Liter großer V6-Motor, dem zwei Turbos mächtig Druck machen: Mit 470 PS zwar nicht ganz so stark wie ein C 63 AMG, dem alten RS-Modell von Audi aber genauso überlegen wie den neuen M-Versionen von BMW, stellt er die Haftgrenze der Hinterräder mit bis zu 603 Nm auf die Probe. Only Days Left To Enter Show & Tow Giveaway Worth $200,000,WRC 9 Review: Rally-Tastic Fun Just A Few Hairpins Shy Of Perfection. Ja, werden wir vielleicht einmal, auf eine Zeit, in der es diese Autos noch gab. So mancher mag dann wehmütig sein, so mancher aber auch froh, dass die dreckigen Kisten weg sind. Die Amerikaner haben ihren Stil längst gefunden, alles an der in "Crystal White Tricoat"-Lackierung ist auf Kante gefalzt. Farbe bekennen zum Lieblingsstück oder den Schwanz einziehen und einen,„Der Tank ist voll. Dort, wo ein M3 gerade erst loslegt, geht dem ATS-V schon beinahe die Puste aus: über 5.500 Touren wirkt er zugeschnürt und beinahe gequält, bei sechseinhalb beginnt schon der rote Bereich, den man meistens lieber gar nicht auskostet: aus Angst, er könnte es übel nehmen. Dazu tragen auch eine famose Kombination aus Fahrwerk und Lenkung entscheidend bei.Auffällig vor allem letztere. Falls die Informationsbeigabe noch nicht das Fahrwerk erledigt hat.Doch auch hier wurden wir nicht ganz glücklich: zu lange brauchte das Getriebe zur Umsetzung eines Schaltbefehls, sodass man bei voller Beschleunigung ab und zu trotz rechtzeitigem Schalten im Drehzahlbegrenzer hängen blieb. Und die drücken. 2019 Cadillac ATS-V Coupe The dawdling semi truck goes straight rather than right, meaning I've got the on-ramp to myself. Getestet wurde: ATS Coupé 2.0 Turbo AWD Automatik Premium (203 kW) [15] „Plus: Ordentliche Platzverhältnisse, … (Quelle: Patrick Schäfer).Vor allem, wenn es sich um die Topversion ATS-V handelt. Vielleicht haben sie ihm das in Michigan auch bloß eingetrichtert, um die amerikanische Kundschaft nicht vollends zu vergraulen. 470 PS, 304 km/h Vmax: Der Cadillac ATS-V ist ein Biest und hat deutlich mehr Power als ein BMW M3. Wir empfehlen unseren kostenlosen t-online.de Browser:jetzt den t-online.de Browser installieren,Der Cadillac ATS-V hat ordentlich was auf dem Kasten.Frau trainiert in gestreckter Position – dann platzt es aus ihr...So leicht wird Ihr Backblech wieder wie neu,Einwurf in deutschem Fußballspiel hat irre Folgen,Schäuble eröffnet Sitzung und wird sofort deutlich,"Waldnation": Österreich reagiert genial auf Trump,Erste Aufnahmen: Medicane wütet an griechischer Küste,Weiter zu den technischen Daten Cadillac ATS-V,Polizei löst Partys auf und wird attackiert. Und bis dahin treten wir alle nochmal kräftig den rechten Fuß durch.Lichtsignal: RUF Turbo R (993) bei RM Sotheby’s in Essen,Oldtimer als Anlageobjekt: Es scheint sich zu lohnen,Der RUF SCR – die Neuerfindung des Porsche 964,Unterm Hammer: 69er Dodge Charger „Bullitt Spec.“ mit berühmten Vorbesitzern,Dacon 828 – der Bonsai Porsche aus Brasilien.Blutbad – sollen wir einen EU5-Diesel kaufen?Video: Wie baut man einen Rallye-Bentley Continental GT,Stadtflitzer mit V8 Power: Aston Martin V8 Cygnet Concept,Abt Audi RS6-E E1000 Concept: Hybrid-Kombi mit 1.000 PS,Eine Flyline für die Ohren: Le Mans von Duan Wasi,Zyrus LP1200: Monster für die Rennstrecke,Filmtrailer: Ford gegen Ferrari (November 2019 im Kino),Das etwas andere Rennen: 1000 PS G 63 AMG versus AMG GT R,TOYO TIRES: Block und Baldwin auf dem Tokyo Auto Salon 2018,Leser-Auto: Audi S3 MTM "Individual Carbon" von Max,Leser-Auto: Audi S2 R32 Umbau mit 1.100 PS von Hakan,Leser-Auto: BMW 335i mit über 800 PS von Marco,Leser-Auto: Citroen DS3 Racing von Sebastian,Leser-Auto: 76er Hartge BMW 528 3.0 von Max,Land Rover Discovery: nun auch mit 340 PS F-Type Motor.Neuer AMG E 63: Drift-Mode und unter 7:50 min auf der Nordschleife!Heart and Soul: Der Cadillac CTS-V im (letzten) Test,Auf eine Melange nach Wien im Cadillac ATS-V.Ami-Crossover im Test: wie schlägt sich der Cadillac XT5?Lock N Load – der Cadillac CTS-V im Test!Luxusliner: der Cadillac CT6 Platinum im Test,American Idol: der Cadillac Escalade Platinum im Test,Der neue Maserati MC20: Frühstart für den Superportwagen,VW Golf 8 Variant : (k)eine große Überraschung,Neuer Opel Mokka: Zapfsäule statt Ladekabel,Lamborghini Sián Roadster: Noch teurer, noch exklusiver,Ford Bronco 2020: Kult-Offroader neu aufgelegt.BMW i8: der beste Plugin-Hybrid der Welt?E-Lokomotive: der Audi Q7 60 TFSIe quattro S-Line im Test,Musterschüler: der neue Audi RS5 Sportback im Test,Mild und ungeschüttelt: der BMW 520d xDrive Touring Mild Hybrid im Test.

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